Tags: забайкалье

110-й зимник на велосипеде, день седьмой

Итак, завершаем проезд 110-го зимника, соединявшего в свое время Транссиб с БАМом.

1. Этот день не будет длинным, мы уже почти у выхода, один небольшой перевал, хоть и двойной и мы в Баргузинской долине. Но мы опасаемся основной сложности всего маршрута - финального брода через Баргузин.



Версия в большом размере (1920 пикселей шириной) - B8134674.jpg (954 кб)

Collapse )

Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

110-й зимник на велосипеде, день шестой

Продолжаем смотреть на то, как мы катаемся на велосипедах :)
Этот день будет достаточно насыщенный (фото много) - и дорога стала лучше, можно больше проехать и нам надо наверстывать слишком медленные предыдущие дни.

1. Заставки к крайним трем (предыдущей, этой и следующей) заметкам будут именно такие, по броду на каждый день :)



Версия в большом размере (1920 пикселей шириной) - B8124528.jpg (847 кб)

Collapse )

110-й зимник на велосипеде, день пятый

В этот день утром лил сильный дождь и мы устроили себе полуднёвку.

1. Но после обеда собрались и решили переехать перевал Рухловского к первому (из трех) серьезному броду на пути - броду через Баргузин, потому что боялись, что вода в нем поднимется от дождей.



Версия в большом размере (1920 пикселей шириной) - B8114408.jpg (665 кб)

Collapse )

110-й зимник на велосипеде, день четвертый

Продолжаем таёжный велопоход.

1. Сегодня мы раскроем тайну названия 110-го зимника. Вернее, вы сделаете это сами :)



Версия в большом размере (1920 пикселей шириной) - B8104305.jpg (890 кб)

Collapse )

110-й зимник на велосипеде, день третий

Продолжаем наш сибирский велопоход. Этот день тоже не очень длинный (около 30 км), но оказался красивейшим на речные пейзажи! И фотографий в этой части, соответственно, больше :)

1. Сегодня уже можно ехать (кое где надо еще обходить лужи, но уже нет мерзких "срамных" валунов и булыжников).



Версия в большом размере (1920 пикселей шириной) - B8094027.jpg (1275 кб)

Collapse )

110-й зимник на велосипеде, день второй

Продолжу рассказ о нашем летнем велоприключении - автономному походу по республике Бурятии. Это второй день основной части путешествия - прохождения 110-го зимника от БАМа до Баргузинской долины.

1. Весь этот день группа шла в тапочках и сандалиях, подробности ниже :)



Версия в большом размере (1920 пикселей шириной) - B8083968.jpg (1130 кб)

Collapse )

110-й зимник на велосипеде, день первый

Начну свой рассказ о самом эпичном велопоходе этого года. Заодно протестирую свой новый блог-движок, который делает за меня всю рутину типа расстановки фотографий и их нумерацию, а потом сам постит в ЖЖ то что получилось. Частично этот движок уже используется в еженедельных пятничных фотовыпусках, теперь он мне поможет чаще публиковать другие фотозаметки, статьи и отчеты :)

1. Наша цель была - проехать так называемый "110й зимник", дорогу, которая должна была соединить в 70-х годах БАМ с Транссибом в тот год, когда Байкал не замерз и грузы к всесоюзной стройке стало невозможным доставлять. Собственно зимник пригодился тогда один раз и больше не использовался, ныне заброшен и редкие джиперы осмеливаются его проезжать. Мы попробуем на велосипедах.



Версия в большом размере (1920 пикселей шириной) - B8073893.jpg (1330 кб)

Collapse )

Чарские пески - самая северная пустыня в мире

В начале августа мы реализовали свою мечту - побывали в самой необычной - самой северной пустыне мира - в Чарских песках! Далее рассказ и куча фотографий!

1.


На самом деле попасть туда очень просто, есть даже поезд, который без пересадок привезет вас из Краснодара в поселок Новая Чара, откуда пески уже видно. Хотя это долго, лучше сократить часть пути на самолете. Мы долетели до Красноярска, а оттуда уже поездами.

Collapse )